- 高管们在MWC拉斯维加斯表示，机场正在寻求私人无线网络来改善运营。
- 专家小组成员说，乘客可以看到更顺畅的行李领取和办理登机手续等好处。
- 本文是“5G和公司”的一部分“网络剧本”系列，探索我们这个时代最令人不安的问题之一重要的技术创新。
私人无线网络是为旅游枢纽的运营和数十亿旅客带来更好的机场体验的关键。
这是机场高管周二在贸易展世界移动通信大会拉斯维加斯(Mobile World Congress Las Vegas)的一个有关互联航空的小组讨论上说的。
与公共网络相比，专用网络通常具有更高的安全性和可靠性，更低的延迟和更高的带宽。由于这些原因，它们可以帮助机场进行运营和通信，飞机和行李跟踪以及安全。
例如，加州安大略国际机场(ontario International Airport)首席信息官查尔斯·米瓦(Charles Miwa)说，该机场正在使用一个专用无线网络来运行其边界入侵检测系统。
“我认为未来会有很大的增长，私人无线是基础。这将使我们能够适应这些临时行动，”他说，并强调灵活性的必要性，因为许多机场经常进行某种形式的建设，以更新其基础设施。
“我们正在努力运营更高效、更人性化的机场，”达拉斯沃斯堡国际机场(Dallas Fort Worth International Airport)信息技术副总裁迈克尔·扬斯(Michael Youngs)说。该机场去年宣布与AT&T达成了一项1000万美元的私人5G网络协议。
“我们不会用人来做这件事。我们不会用砖块和砂浆来做。我们将通过技术，通过物联网来实现这一目标，但我们需要基础的连接水平，私人无线，这将使它成为可能，”他补充说，指的是物联网。
专用无线网络还可以帮助企业降低成本和移动性，因为它可以减少安装电缆的费用，并为那些可能难以通过有线到达的地区提供连接。
“传统上，我们在机场，尤其是机场，不会在无线网络上放置任何非常安全的东西。我们就是不这么做，”奥克兰港(Port of Oakland)信息技术主管凯尔·莫布里(Kyle Mobley)说。奥克兰港运营着旧金山湾奥克兰国际机场(San Francisco Bay Oakland International Airport)。“这并不是因为我们有任何证据表明，我们这样做会降低安全性。这是你所不知道的。”
莫布里补充说:“拥有这种无线基础设施是巨大的。”例如，莫布里谈到了为乘客交通传感器使用私人无线。
他说:“很难在凌晨2点继续派人去实地调查。”“我们的业务范围很广，在我们公司的每个角落安装这些传感器——激光雷达、摄像头等等，这对在办公桌前工作的人了解正在发生的事情意义重大。是松鼠爬上围栏了，还是有人?松鼠有时会派出10辆车去那里，这不是很有效率。”
国际航空运输协会(SITA)和国际机场协会(airports Council International)发布的《2023年航空运输IT洞察》(2023 Air Transport IT Insights)报告称，参与调查的全球机场中，约58%的机场正在投资于5G通信网络的重大开发项目，另有29%的机场在2026年之前制定了该技术的研发计划。
对于乘客来说，他们可能会看到更快的行李提取或更顺畅的登机手续等好处。
杨说:“我并不是真的想进入私人无线业务——我觉得我必须进入私人无线业务。”“我需要利用数据推动我们的机场向前发展。这才是真正的结局。”
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希望本篇文章《机场加大投入建设私人无线网络，提升运营效率与旅客体验》能对你有所帮助！
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